Była ostatnią wielką bitwą z użyciem żaglowców

» Ciekawostki z regionu

Trafalgar to przylądek położony w prowincji Kadyks. Jego nazwa wywodzi się z arabskiego Taraf al-Gharb, co oznacza Przylądek Zachodni. Miejsce jest urokliwe ze względu na szerokie plaże zimą prawie nieuczęszczane przez turystów, piękny widok na zachód słońca, i oczywiście najważniejszy budynek - latarnię morską Faro D' Trafalgar - 34 metrową solidną konstrukcję wybudowaną 55 lat po stoczonej bitwie. Główna droga do latarni regularnie zasypywana jest piachem z pobliskich wydm, które jak gdyby chcą zatrzeć ślady możliwości dotarcia na sam koniec przylądka... 

Wiejący tu często silny wiatr wywołuje uśmiech na opalonych twarzach kitesurferów, a nocami przywołuje echa bitwy stoczonej 21 października 1805. Tego dnia właśnie 21 mil od linii brzegowej rozegrała się jedna z najważniejszych bitw morskich okresu napoleońskiego pomiędzy flotą brytyjską, a francusko-hiszpańską – znaną historycznie jako „Bitwa pod Trafalgarem”.

Była ostatnią wielką bitwą z użyciem żaglowców i na kolejnych 200 lat ustanowiła angielską hegemonię na morzach. Na czele swoich flot stanęli: po stronie brytyjskiej Horatio Nelson, oraz Pierre Villeneuve jako dowódca zjednoczonej floty hiszpańsko-francuskiej. Krwawą bitwę wygrali Anglicy, jednak ich przywódca admirał Nelson został śmiertelnie raniony przez wystrzeloną w jego kierunku kulę muszkietową podczas radosnej przechadzki po pokładzie swojego żaglowca, tuż po wysłuchaniu radosnych wieści o zwycięstwie. Jedna z legend mówi, że ciało Horario Nelsona zostało pierwotnie przewiezione do Rosia Bay na Gibraltarze, po czym w beczce z rumem zostało przetransportowane na pogrzeb do Londynu. Od tego czasu rum nazywany jest „krwią Nelsona”, gdyż transport był owiany tajemnicą, a marynarze nie zdając sobie sprawy z zawartości beczki mieli popijać jej zawartość z zadowoleniem... Według oficjalnych źródeł beczka z ciałem jednak była wypełniona mieszanką brandy z kamforą i mirrą.

Bilans starcia dla Hiszpanów i Francuzów był tragiczny: utracono 22 okręty, na których poległo około 3250 osób, około 2500 zostało rannych, a około 7000 marynarzy zostało wziętych do niewoli. Anglikom nie udało przyholować przejętych statków na wody Gibraltaru, wiele z nich zatonęło, wśród nich hiszpański "Santísima Trinidad" - największy żaglowiec tych czasów. Szalejący sztorm dokończył dzieła zniszczenia, zatapiając i rozbijając o skały kolejne uszkodzone okręty. Dla zwycięzców bilans bitwy wyglądał całkiem nieźle. Anglicy nie stracili ani jednego okrętu, a zabitych zostało tylko 449 osób.

Wygrana bitwa umożliwiła Brytyjczykom panowanie na morzach i oceanach i przyczyniła się do powstania brytyjskiego imperium kolonialnego. Pośmiertnie Nelson stał się bohaterem narodowym Wielkiej Brytanii i jest elementem narodowego etosu. 

Tak wyglądał Santísima Trinidad - największy statek epoki

Zdjęcie tytułowe pochodzi z Wikipeddi: Starcie francuskiego okrętu „Bucentaure” z HMS „Temeraire”, Trafalgar (?), Auguste Mayer (1805-1890)

Un Saludo:)!

O Autorce

Dora Mandora - Stale w podróży uczulona na nudę i brak poczucia humoru pasjonatka technologii, fotografii, podróży, sportu i zdrowego życia… To tak w skrócie… 😉 Zawodowo projektant stron, grafik i fotograf.

Powiązane Artykuły

Almadrába - sposób na tuńczyka

Przeglądając w sezonie wiosennym "Menu' wielu restauracji, często napotkamy nazwę „Atún rojo de Almadrába”, czym jest Almadrába?

Czytaj Więcej